海軍航空大學某團中尉機械師袁文希開展機務保障任務。齊呈榮攝
軍歌嘹亮。在熱烈的掌聲中，海軍航空大學某團中尉機械師袁文希健步走上頒獎臺，從團長手中接過機務實操比武一等獎證書。
機務法規比武第一名、實操比武飛參判圖第一名……兩年間，多項榮譽見證著袁文希的成長。
【資料圖】
2021年，從渤海灣畔踏入太行山麓，袁文希心中的“星辰大海”好像變模糊了——從此，他成為一個看不見大海的海軍航空兵。那段時間，袁文希總是提不起精氣神。這一切，都被中隊長任彥龍看在眼里。為了讓袁文希盡快融入戰位，任彥龍帶他來到機務兵的“戰場”——外場保障一線。
機場跑道旁，一名老兵的身影引起袁文希的注意。老兵時不時抬頭看天空，扭頭觀察滑行跑道，注視戰機飛行起落……他的領口上一級軍士長的領章在陽光的照射下顯得格外矚目。
“這是機務兵的常態，也是機務兵的幸福。”那天，袁文希看到與夢想中的海藍同樣珍貴的顏色——天藍。也是在那天，他找到了逐夢的方向——擔起機務重任，托舉戰鷹高飛。
然而，想成為一名優秀的機務保障人員，并不是一件簡單的事情。相關保障書籍就有600多頁，還有數不清的復雜結構圖、公式和數據，并且放單筆試成績需要達到90分以上。
為了學好基礎理論，袁文希在筆記本扉頁上寫下4個字：“天道酬勤”。短短一個多月里，他記下3本筆記，專業書籍被翻得卷了邊。
書越“啃”越薄，技能越練越精。飛機近千個核心零部件參數，硬是被他牢牢記在腦子里。最終，袁文希順利通過考核，拿到外場機務保障的“入場券”。
然而，一次外場機務保障任務給他澆了一盆“冷水”。飛機發動機內部管道密布，袁文希缺乏實操經驗，忙碌了半天，還是未能完成保障任務。
能力短板，只有通過千錘百煉才能補齊。從那以后，袁文希不放過任何外場實操機會，鉆發動機艙、爬機腹……在各種惡劣環境下練強實操本領。“這個小伙子能吃苦、有鉆勁，以后必定大有作為！”看到袁文希的能力快速提升，任彥龍倍感欣慰。
對戰斗勝利負責、對戰友生命負責、對國家財產負責的誓言，凝結在每架次戰機保障中，也凝結在“甘做天梯托驕子，誓做戰鷹守護神”這句口號里。
去年冬天，在一次飛行檢查中，袁文希發現主機輪胎下方卡了一塊石子，經檢查發現輪胎磨損超過規定值，要想排除故障必須更換機輪。
“不能讓故障過夜。”袁文希脫下手套，馬上組織機組人員開始排除故障。更換機輪屬于大項維護工作，加上天寒地凍，結冰的螺絲不好擰，待故障排除后，袁文希的雙手已經凍得發紫。不放心的他，又趴到其他輪胎周圍檢查了一遍。
今年初，袁文希迎來新的挑戰——參與修訂某型運輸機空中特情緊急處置預案。遇上空中特情怎么處置，碰上復雜天氣怎么應對……為確保空中特情緊急處置預案覆蓋全面、流程清晰，袁文希帶著任務機組預想各種問題隱患、逐一展開風險評估、修訂預案措施，最終圓滿完成任務。
“成為機務兵，我覺得自己非常幸運。”袁文希匆匆奔向戰機的背影，也回答了他口中的幸運——其實，每一架次戰機的安全飛行都是他的勛章。
守望，守的是一份偉大的事業，望的是一個壯麗的夢想。擔任機械師2年多來，袁文希托舉戰鷹安全飛行700多個小時。今年6月，少尉軍銜已滿2年的袁文希順利晉升中尉軍銜，看著肩膀上兩顆金燦燦的五角星，他的眼神里寫滿了信心與篤定。（郭鵬 齊呈榮）
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